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フリーザ様専用アルテッツァ　ターボ　チューニングカー　現車合　SXE10　MT

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手元118万値下げ交渉無しアルテッツァ　SXE10 Zエディション前期H11年マニュアル走行距離121415km増車のためナンバー返納済 R4.8月車両は引き取りでおねがいします。スポーツ走行が不向きなアルテッツァを良く走って、良く曲がって、良く止まるをコンセプトに改造◆改造費150万〜かかってます◆外観、内装は年式相応＋改造車なので中程度、ツヤはそれなりに有カーポート下で保管一応無事故車両を1.6万キロ時に購入チューニングカー維持にちょっとした知識、運転スキルが必要です、扱いは購入時ご説明トラストターボ16Tインジジェクター540ccトラストインタークーラーフルコンパワーFC現車合わせセッティングダイナパック上でブーストコントロール無しで260PS/トルク32k(参考ノーマル車160ps　トラストターボポン付け220ps)ブリッツデュアルブーストコントローラ付きパワーFCプロのアプリ付き。パワーFCにデータロック無し●改造箇所●前後モノブロックビッグキャリパー装着:セミメタルパット、ノーマルパッド付き(純正キャリパ、ロータ付)社外フルエアロランエボウイング左右レカロシートレール付きブリッツ車高調＋バネレートF16R14社外マフラー、インナーサイレンサー付きエクセディカーボンDシングルクラッチ社外テールレンズHIDトラストオイルクーラデフィ油温計パネルボンド補強、アンダーコート剥がし、爪折りリヤメンバーストッパーフロントテンションロッドTRDブッシュNO2オイルキャッチタンクアンダーフラットパネル加工前、後、横、地上高10cmで作っています。ターボタイマーリヤタワーバーフロントロールセンターアダプターTRDエンジンマウントハンドル後期純正TRD前後メンバーブレースバー■メンテナンス■タイミングベルト、ウォーターポンプは交換済みオイルは3000キロ毎交換、その他油脂も３万キロに1度は交換スパルコホイール、フロント7J.リヤ9J＋ハイグリップタイヤ←不用時4万引き純正ホイール＋スタッドレス

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『フリーザ様専用アルテッツァ　ターボ　チューニングカー　現車合　SXE10　MT』はセカイモンでkJ-04ca12807bから出品され、946の入札を集めて05月31日 05時 46分に、519,200円で落札されました。即決価格は519,200円でした。決済方法はに対応。大分県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。